米乐m6] 就正在上周，北京摩登正式宣告了新款伊兰特的N Line版本。伊兰特这个车型名称咱们都太熟识了，但它每次的改款、换代城市带来与咱们印象中全部门其余全新感觉。即使说伊兰特Elantra N行为高职能车型，行为家用车门槛有点“高”，那无妨来解析一下这台更接近普通利用，但正在本性造型上毫不含混的伊兰特N Line吧。

　　新款伊兰特N Line正在满堂上带来的最大感觉便是“犀利”，扫数车身都布满了很尖利的线条，除结束构造型上的攻击感，又有很昭着的“性能科技风”。此次咱们实拍的车型是哑光灰色，更是优秀了这种独到的格调。新车采用摩登汽车环球同一的“感性运动”打算理念，将新时间年青用户谋求的多元审美取向都协调正在了这台车上。

　　不必多说，最具攻击力的彰彰是新车的前脸造型，官方用“宝石切割”来描述它，倒也没有过于夸诞米乐m6米乐m6。前脸采用三根横向组织划分出了昭着的方针，前格栅内部构造采用蜂巢状的六边样子准则分散，全玄色质感看起来比力高级。

　　关于色彩相对烦闷的车身来说，亮色掩饰彰彰是提拔整车恶果的需要门径。关于夸大本性运动的N系列来说更是这样。N line车型正在全车搭配了赛车表观套件，个中搜罗了N Line专属前格栅及前后保障杠、亮玄色后视镜、侧裙掩饰条等等。血色的套件搭配灰玄色的车身，能给人留下绝顶深入的印象。

　　新车的车头灯光组成鉴戒了鲨鱼头部流线造型，日间灯修长平直，与亮银色饰条连接扩宽了车头的视觉恶果，富厚前脸细节。大灯也是窄而长的造型，LED灯组内部带有透镜，点亮恶果炯炯有神，具备必然的辨识度。

　　伊兰特N Line的车身能够说360°无死角的本性化。来到侧面，三条琢磨状的线条让车身轮廓看起来很有立体感，也很年青而有有力气。行为极度版，翼子板上的身份标识也是毫不行少的。其余车身看起来绝顶低趴，车身高度消浸除了让形势加倍运动，本质上也能让驾驶感觉更具乖巧性。新车的长/宽/高辞别为4725/1810/1415mm，轴距为2720mm，尺寸数据正在同级中拥有上风。

　　此次咱们实拍的车型搭载来自玛吉斯的VICTRA sport5系列轮胎米乐m6，尺寸为225/40 R18，商场参考价约为480元/条。N Line专属轮毂与整车表观格调很搭，哑光玄色很动感，刀锋状的花式打算造型簇新，应当很能收割年青消费者的欢心。

　　说到造型簇新，新车的尾部也涓滴不输给车头。满堂看来尾部本来和现款伊兰特的区别不大，重假如因为N Line版本的专属打算而多了一份“特别性”。飞翼式后保障杠造型与车头格调相符，也采用了力度很大的折线，灰色、玄色与血色的搭配绝顶精明亮眼。玄色的尾翼掩饰与玄色保障杠相照应，扫数车尾细节富厚而又绝顶紧凑。

　　尾灯一面的收拾是我感应最体面的一面。两侧尾灯加上贯穿式灯束正在组织上起到了让车尾大举“内凹”的效力，造型利用了许多楔形元素，方针了了、辨识度极高。最考究的是两侧的“尖角”线条与车身侧面腰线朦胧相连，只可称誉这台车值得细看的地方还真的不少。

　　新款伊兰特N Line的车内一面本来和现款改换比拟调解不是许多，能够说险些没有变更。一眼看上去，仍是那种细节富厚到看不完的打算。本来跟着新能源车成长而掀起的极简风大行其道，这种造型略显庞杂的内饰仍旧不再攻陷时髦榜单头部。可能是由于思思比力“保守”，我部分对有实体按键、有挡把、不全部依赖车机大屏的打算仍是更偏爱一点。

　　援用官方的说法，新车的内饰一面将动感恬逸与智能欢笑交互连接，采用了以驾驶者为核心的理念。正在我看来，伊兰特的内饰确实更着重正在驾驶欢笑这一块。车内核心造型昭着更倾向主驾驶侧，固然不科幻，但本性明晰，不俗气，适合年青消费者。

　　10.25英寸液晶仪表盘和触控车机双联屏恶果了然秀丽，带来很好的视觉恶果，同时提拔车内的科技感。中控屏幕一面向主驾驶座位倾斜10°，便于驾驶员举办操作。车机搭载了主流的爱奇艺、、喜马拉雅FM等正在线APP，具备较为富厚的文娱效力。这套车机中还带有OTA升级效力，能够及时更新最新版本车机体系。

　　与现款车型比拟，中控区域正在屏幕下方新增了一排多媒体实体按键，关于不那么可爱操作触屏的用户来说真是福音。其余空调区域也采用了独立屏幕与实体效力键的连接，空调带有气氛净化效力，可监控PM2.5浓度、可提前开启内轮回，正在同级车型中仍是不多见的。

　　平底造型加上血色缝线的偏向盘能够说是最常见的运动造型了，真相上握感也很不错。偏向盘两侧的效力键救援语音独揽、多媒体操作、开闭辅帮驾驶效力等。行为极度版本车型，天然要正在偏向盘上加个“N”字标识，偏向盘正中的摩登logo也从亮银色酿成了与车身相似的哑光灰色，彰显己方与平时车型纷歧律的身份。

　　车辆正在智能平安方面的摆设程度仍是很高的，最多装备了14项智能驾驶辅帮配件：6个停车雷达、3个毫米波雷达、1个前摄像头、4个360°摄像头，归纳抵达L2级驾驶辅帮程度。

　　座椅一面与现款车型也没有很大分歧，玄色的运动座椅双方带有很厚实的侧翼运动，正在驾驶中能为身体供应不错的支持性。血色缝线以及座椅靠背中央的“N”字都让运动气氛更进一步。实拍的N Line车型主副驾驶座椅都装备加热效力，座椅调理方面，主驾驶座为电动、副驾驶则为手动。

　　动力方面，新款伊兰特将不断采用1.5L天然吸气鼓动机以及1.4T涡轮增压鼓动机，辞别与之完婚的是CVT变速箱以及7速双聚散变速箱。个中1.5L鼓动机最大马力115Ps，峰值扭矩143.9N·m；1.4T鼓动机最大马力140Ps，峰值扭矩211N·m。

　　伊兰特仍旧是兴办多年的家用轿车“宿将”了，固然韩国车正在国内商场发挥相对“周围化”，但论产物自己本来有着很大上风。此次咱们体验的新款伊兰特N Line能够说正在造型上做到了极致，绝顶绝顶的本性化、绝顶绝顶悉力向年青家庭的爱好贴近。关于热衷于运动型车，但又无法谋求职能车的人群来说，是一个能够当真探求的遴选。（文/汽车之家 刘金）米乐m6戳到你的运动DNA了吗 实拍新款伊兰特N Line